Ruimschoots

brengt al het interessante over het zoet- en zoutwaterpatrimonium in Vlaanderen en daarbuiten. Over vaargeschiedenis en scheepsmensen. Over ambachtelijke binnenvaart en authentieke pleziervaart.

Ruimschoots is gegroeid uit de nieuwsbrief van De Steenschuit vzw. Sinds 2001 is het een 3-maandelijks tijdschrift van verschillende verenigingen. Ieder heeft binding met het nautisch erfgoed. Het Rijn- en Binnenvaartmuseum vzw en Tolerant vzw zijn erbij vanaf het eerste nummer. Later zijn de ZAS Zeescouts, de Vrienden van het Nationaal Scheepvaartmuseum vzw en Water-rAnt vzw mee aan boord gekomen. Elk nummer leveren ook een aantal gastauteurs een vrijwillige bijdrage aan over de meest diverse onderwerpen.

Ruimschoots wordt verspreid via abonnement of via de ledenbijdrage van de partners. Losse nummers zijn verkrijgbaar via mail naar redactie@ruimschoots.org. Oude nummers zijn verkrijgbaar zolang de voorraad strekt. Veel leesplezier!
image-98376-RS-all-2.w640.png


neem een abonnement

Een jaarabonnement (4 nummers, 36 blz)
kost € 18,- (adres in België)/
of € 24,- (adres in een ander Europese land)
KBC BE36 7310 2943 0781 • BIC KREDBEBB
Bij betaling uit het buitenland graag ook uw naam en adres vermelden.
Prijs per nummer is € 6,- (excl. verzending).


of geef er een cadeau

image-6291-4072-allteam.png?1410527326652

gratis nautische
evenementenkalender

Met een abonnement ontvang je deze kalender bij het januarinummer van het tijdschrift.

Bloemlezing van grote en kleine nautische evenementen, beurzen, markten, vaarwedstrijden, havendagen, enz. Ook verschillende nautische erfgoedverenigingen en musea uit Vlaanderen en Zeeland zijn opgenomen.

​​

inhoud van het jongste nummer, jaargang 17, nr 2

april 2017
  • Geschiedenis en groei van de Brusselse haven - Anthony Callens
  • De spits van binnenuit - Waander Devillé
  • Met stv Roald Amundsen van de Bermuda’s naar de Azoren deel 4 - Patrick Vermandel
  • Honni soit qui mal y pense (Zeeverhalen) - Frans-Jozef De Lannoy
  • Een meester-modelbouwer in Amsterdam - Koen De Vriese
Vrienden van het Nat. Scheepvaartmuseum
  • De Baquet de Charleroi - Eric Grimbers
Rijn en Binnenvaartmuseum
  • Het Noordschippersdok van Antwerpen - Willy Huysmans
Zeescouts
  • 100 jaar Zeescouting - Vincent Schoenaers​
Tolerant vzw
  • Vergeten vaarwater: de Eikevliet - Stefaan Raats
​kort nieuws en persberichten
image-placeholder.png
image-133447-RS-wo1-kaft1.w640.jpg
In eigen beheer uitgegeven door Ruimschoots vzw.

Prijs  € 15,- 
Verzendingskosten € 7.-

Geïllustreerd, 88 bladzijden, 24x17cm

Te koop (geen verzendkosten) bij
Rijn- en Binnenvaartmuseum
aan boord van de Angèle,
Bonapartedok te Antwerpen:
   van Pasen tot eind september
   op woensdag van 14u–18u

of neem contact op en krijg het adres van een afhaalpunt in de buurt van
2650 Edegem, 2540 Hove, 2960 Brecht. 


boek

Mon, schipper tijdens WO1

Toen oud-schipper Edmond Reyniers (1883-1979) al ruim in de tachtig was, schreef hij op verzoek van zijn familie zijn memoires. Een deel hiervan, het gedeelte dat zich afspeelt tijdens de Eerste Wereldoorlog, wordt nu in boekvorm uitgebracht.
Edmond bezat een sleepkempenaar en op het moment dat Duitsland in 1914 aan België en Frankrijk de oorlog verklaarde bevonden hij, zijn echtgenote en hun twee kinderen zich met de Thérèse in Duitsland. Het schip was net geladen met steenkool en werd al teruggesleept richting België.
Na enkele uren zou de grens bereikt zijn maar het draaide anders uit: pas na een jaar zou schipper Mon in België terugkeren. Ook de overige oorlogsjaren zouden het de schipper en zijn familie niet gemakkelijk maken. Tochten tussen België en het neutrale Nederland, in beslagnames, aan de ketting, bombardementen; de familie Reyniers maakte het allemaal mee.

Wanneer je op de Schelde, in de Scheldedelta of langs de Schelde-Rijnverbinding vaart, zie je ze nog wel eens dapper varen: die spitsjes en kempenaars. Scheepstypes van meer dan honderd jaar geleden.
Spitsen die net in de Franse sluizen pasten en de kempenaar in de wat grotere sluizen van de Kempische Kanalen in Noord-Brabant in Nederland en in de Kempen in Vlaanderen. Scheepjes waar nog een mooie zeeg in zit, de schipperswoning achterop, deels in het ruim verzonken, en nog geen stuurhuis want daarvoor waren sommige bruggen te laag. Het was dus buiten sturen, uren aan het roer staan, in weer en wind, in alle seizoenen. Ook de schippersvrouwen hadden het niet gemakkelijk want de was doen en koken moest ook buiten gebeuren. Wat een verschil met het moderne comfort op de hedendaagse binnenvaartschepen!
Er zijn al veel boeken verschenen over de binnenvaart. Maar dit is een verhaal over het schippersleven, niet over de schepen. Hoe schippersfamilies vaak erbarmelijk leefden, zich aanpasten, heel hard werkten, tegenslag hadden en er toch weer voor gingen. En dat zo’n honderd jaar geleden.

Ruimschoots verschijnt met de steun van